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    Otto Fritzler (Ford) obtuvo la Pole Position en la clasificación del TC Pista, aventajando al líder del torneo Federico Iribarne (Chevrolet) por solamente 81 milésimas de segundo. 

    De esta manera ambos lideraron las series clasificatorias, triunfando ambos, siendo Fritzler quien consiguió el mejor tiempo, asegurándose la primera posición de largada en la final del día domingo. 

    PPilotoVTiempoDif.
    1°FordFritzler, O.401:43.187
    2°ChevroletIribarne, F.401:43.2680.081
    3°TorinoChapur, F.301:43.4180.231
    4°ChevroletKrujoski, H.301:43.4240.237
    5°FordCandela, K.301:43.4500.263
    6°ChevroletCanapino, M.401:43.6040.417
    7°DodgeDe La Iglesia, L.401:43.7690.582
    8°FordMartínez, A.301:43.7940.607
    9°DodgeÁlvarez , S.401:43.9110.724
    10°ChevroletCarinelli, A.401:43.9230.736
    11°DodgeRasuk, J.301:43.9830.796
    12°FordDe Brabandere, A.401:43.9940.807
    13°FordCraparo , E.401:44.0800.893
    14°TorinoMicheloud, G.301:44.1650.978
    15°DodgeRamos, C.301:44.2351.048
    16°DodgeVázquez, M.401:44.2661.079
    17°FordValle, M.301:44.3151.128
    18°ChevroletTomasello, J.401:44.3841.197
    19°FordCastro, M.401:44.4601.273
    20°TorinoBoero, P.101:44.4961.309
    21°FordBortot, F.301:44.8571.670
    22°DodgePalazzo, J.401:45.1111.924
    23°ChevroletScoltore, J.401:45.2692.082
    24°DodgePanarotti, L.301:45.3792.192
    25°TorinoWeimann, A.401:45.3852.198
    26°TorinoImpiombato, N.301:45.4362.249
    27°DodgeHernández, F.401:45.8472.660
    28°DodgeGentile, P.401:45.8952.708
    29°ChevroletTomasello, J.301:46.3493.162
    30°DodgeGranara, R.301:49.2546.067
    31°DodgeReutemann, I.000:00.000
    Resultado 1ra serie:

    PPilotoVTiempoDif.
    1°FordFritzler, O.407:41.535
    2°TorinoChapur, F.407:44.2912.756
    3°FordCandela, K.407:44.9383.403
    4°FordCraparo , E.407:45.4623.927
    5°TorinoBoero, P.407:45.8074.272
    6°ChevroletScoltore, J.407:48.8597.324
    7°DodgeReutemann, I.407:50.8239.288
    8°TorinoWeimann, A.407:51.64910.114
    9°DodgeVázquez, M.407:52.42710.892
    10°DodgeÁlvarez , S.407:53.89312.358
    11°DodgeDe La Iglesia, L.407:54.36612.831
    12°ChevroletTomasello, J.408:01.05219.517
    13°ChevroletTomasello, J.04 VTAS
    14°DodgeHernández, F.04 VTAS
    15°FordBortot, F.04 VTAS
    16°DodgeRasuk, J.04 VTAS

    José Rasuk (Dodge) fue excluido de la serie (podrá correr la final) por el incidente que incluyó a Tomasello, Hernández y Bortot. 

    Resultado 2da serie:

    PPilotoVTiempoDif.
    1°ChevroletIribarne, F.408:45.840
    2°FordDe Brabandere, A.408:46.2360.396
    3°ChevroletCarinelli, A.408:46.8090.969
    4°FordValle, M.408:47.1121.272
    5°FordMartínez, A.408:47.6501.810
    6°DodgeGentile, P.408:48.3932.553
    7°FordCastro, M.408:48.8893.049
    8°TorinoImpiombato, N.408:49.3983.558
    9°ChevroletCanapino, M.408:50.3794.539
    10°TorinoMicheloud, G.308:49.6971 VTA
    11°DodgePanarotti, L.102:07.7463 VTAS
    12°DodgePalazzo, J.102:09.7733 VTAS
    13°DodgeRamos, C.102:10.4113 VTAS
    14°ChevroletKrujoski, H.04 VTAS
    15°DodgeGranara, R.04 VTAS

    En esta serie, los Comisarios Deportivos tuvieron más trabajo, tomando varias resoluciones:

    RECARGO: NRO 11 (IRIBARNE) POR TOQUE AL NRO 121 (KRUJOSKI)

    RECARGO: NRO 68 (CANAPINO) 5`` POR PASAR POR DETRAS DE LOS NEUMATICOS 

    LIMITADORES DE PISTA.

    APERCIBIDO: NRO 193 (CASTRO) POR TOQUE LA NRO 119 (PALAZZO)

    EXCLUIDO: NRO 121 (KRUJOSKI) POR TOQUE AL NRO 16 (MICHELOUD)

    NO LARGO: NRO 74 (GRANARA)



    Mañana Fritzler intentará aprovechar la posición de privilegio e imponerse en la final, consiguiendo así la victoria que exige el reglamento para ser campeón, al tiempo que se acerca aún más a las primeras posiciones para ingresar a la Copa de Plata.

    Por su parte Iribarne es esperable que especule un poco más, ya que un segundo lugar lo pondría a las puertas de quedarse con la Etapa Regular, aunque tampoco él cuenta con victorias en la temporada.

    Como es costumbre, el TC Pista dará seguramente un gran espectáculo, y comenzará a definir a los doce privilegiados, a falta de una fecha del final de la Etapa Regular.

    Foto: ACTC 
    Nota: Daniel Fernández Mariño