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    Seguridad para los pilotos de monopostos.





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    El Halo ya es es una realidad. 

    La Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, ente que ostenta la representación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se expidió hoy sobre la solicitud de homologar el Halo para los autos Crespi modelos 25 y 27.

    De esta manera la Fórmula 3 Metropolitana contará con un elemento de seguridad de probada eficacia. 

    Resistido pero efectivo. 

    Cuando se implementó en la Fórmula 1, buena parte de los aficionados (me incluyo) aceptábamos la mejora de seguridad de los autos, pero entendíamos que el Halo era un aditamento que destruía la estética de los vehículos, prefiriendo el Aeroscreen que utiliza la Indycar. 

    Pero el paso de los años nos demostró que la FIA hizo lo correcto y el sistema salvó varias vidas, que sin él se hubieran perdido irremediablemente. 

    Ahora los equipos podrán realizar las modificaciones necesarias para instalar el sistema y los pilotos estarán más seguros. 


    Mi opinión:

    Positivo: La seguridad no es negociable. Una vez realizados todos los estudios que demuestran la eficiencia del sistema propuesto, solo queda esperar a que se instalen. Excelente! 



    © Imágen(es): Crespi